快遞包裹一年需25億紙箱

市民張女士最近兩天收到了不少快遞，有自己在網(wǎng)上購買的年貨，也有親朋好友送來的禮物。其中有一個看起來很大的紙箱子，張女士拆開后，發(fā)現(xiàn)里邊是兩個小一點的禮盒。再打開禮盒，里面是包裝好的干果。就是這么不到1公斤的干果，為了美觀或是為了防止運輸途中破損，額外又附帶了1公斤的紙盒。張女士說，自從網(wǎng)上購物開始，家里就源源不斷產(chǎn)生紙盒。大小合適也沒壞的盒子就留下裝東西，剩下的就都扔了。

張女士的經(jīng)歷現(xiàn)在是個普遍現(xiàn)象。隨著網(wǎng)購、快遞的興起，包裝行業(yè)也出現(xiàn)了以前沒有的繁榮。根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計，中國2013年網(wǎng)購包裹的數(shù)量達(dá)到90億件，2014年估計可達(dá)到110億件。如此高數(shù)量的快遞包裹也誕生了近25億個紙箱，上百噸的透明膠帶、氣泡袋等塑料包裝材料的市場需求。

除了包裝盒，膠帶的使用也是爆發(fā)式的增長。透明膠帶，主要材料是聚氯乙烯，簡稱PVC。廢棄的PVC在土壤中至少要經(jīng)過100年才能自然分解。這一問題，早就引起了環(huán)保人士的注意，以2011年快遞量為48億件計算，如果每件快遞用1米長的膠帶，所用膠帶總長度可以繞地球120圈。

據(jù)北京某快遞公司網(wǎng)點員工介紹，快遞公司所用的包裝用品是從網(wǎng)站上自己采購。質(zhì)量比較好的三層特硬紙盒最小號的每個也得兩毛錢，而更結(jié)實的“五層優(yōu)質(zhì)”的盒子最小號的也要每個3毛錢。每個月網(wǎng)點采購紙盒也是一筆不小的開銷，此外，還有包裝袋、膠帶、填充物等等。

故事

淘寶賣紙盒商賣成了紙盒廠家

一名淘寶店鋪店主告訴記者，除了幾家大型電商網(wǎng)站有自己的紙盒生產(chǎn)廠家，其他淘寶戶基本也都是在網(wǎng)上購買紙盒。北京青年報記者在淘寶網(wǎng)上搜索快遞盒子，結(jié)果有4萬多個，店鋪有幾千家。從成交額上看，銷量最高的每月有2000多筆交易，如果以每筆最少100個紙盒來算，一個月一家店就要賣出紙盒20萬個。

李先生，住在北京通州，在淘寶上也開了一家售賣紙盒的淘寶店。李先生2011年開店，這幾年來眼看著生意越來越好。他說，包裝行業(yè)就是被快遞給帶火了。李先生介紹，在沒有網(wǎng)上購物之前，紙盒生產(chǎn)廠家做得并不好。因為工藝簡單、利潤較低，因此生產(chǎn)商一直不受重視。傳統(tǒng)的零售是廠家直接對批發(fā)商，這個環(huán)節(jié)只需要大件包裝紙盒。但有了網(wǎng)上購物就完全不一樣了。網(wǎng)上購物，又增加了批發(fā)商或是廠商直接對消費者這樣的一個環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)需要無數(shù)個小包裝，把商品直接送到消費者的手中?！坝米钔ㄋ椎脑捳f，以前廠家只生產(chǎn)大紙盒，但現(xiàn)在市場需要無數(shù)個從大到小的紙盒?！?/span>

李先生說，他實際上是紙盒的中間商。從他這兒購買紙盒的大多是淘寶店主或企業(yè)，都是數(shù)量不大的小單。李先生匯聚這些小單變成大單，再從生產(chǎn)商直接進(jìn)貨。淘寶上賣紙盒的店，基本都是李先生這樣的中間商。當(dāng)業(yè)務(wù)做大到一定水平時，自己有實力就可以開工廠了。

李先生認(rèn)為，網(wǎng)購不僅讓包裝行業(yè)火了起來，也讓包裝行業(yè)更透明。價錢、質(zhì)量，現(xiàn)在在網(wǎng)上全部公開。中間商無法向企業(yè)漫天要價，價錢趨于合理。

另外一家淘寶店主孫女士也表示，如果沒有網(wǎng)上購物、快遞的發(fā)展，就不會有孫女士這家店。起初快遞公司都是利用手頭的包裝材料來包裝，但當(dāng)網(wǎng)購爆發(fā)式增長，手里的廢紙盒等包裝材料滿足不了快遞需求時，就需要專門的生產(chǎn)機構(gòu)來對接。具體收入不能透露，但孫女士說，賣包裝盒確實給她帶來了不少收入。而在她老家保定，一個縣就有二十家生產(chǎn)紙箱的工廠。有業(yè)內(nèi)人士表示，快遞對包裝的市場格局也造成了影響。前些年，由于大量的中國制造，中國的包裝工業(yè)集中分布在長三角、珠三角、環(huán)渤海等東部沿海地區(qū)。隨著外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的萎縮，內(nèi)地日用快消品市場蓬勃發(fā)展，中國包裝工業(yè)的重心將趨于分散并呈現(xiàn)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的趨勢。

問題

過度包裝亟待解決

包裹行業(yè)確實火了，但隨之而來是過度包裝帶來的環(huán)境問題。一個小物件，尤其是易碎品，都被包得里三層、外三層。淘寶賣家表示，過度包裝也是迫不得已，快遞包裹數(shù)量大，紙盒硬度高，膠帶纏得厚，運輸過程中就不會被壓壞。另外，如果包裝不好，買家也會覺得賣家服務(wù)不好，影響買家的評價。為了不出現(xiàn)包裝損壞這樣負(fù)面的評價，避免售后問題，賣家寧愿在快遞包裝上多下工夫。但是在運輸結(jié)束之后，這些包裝盒只有一個命運，就是被丟棄。李先生說，目前紙盒都是不回收的。因為這個東西本來就是微利，價值也不高，沒有哪個企業(yè)會花費大成本來回收再利用。

目前，我國涉及包裝行業(yè)商的國家規(guī)范只有一個，那就是國家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》，其中規(guī)定快件封裝時應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但是，具體怎么包裝、什么是適當(dāng)使用，卻沒有明確規(guī)定。因此，在過度包裝方面，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上可以說屬于空白。

但在國際上，已經(jīng)有許多國家關(guān)注到這一行業(yè)的問題。一些國家已經(jīng)通過立法或者運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對商品包裝進(jìn)行規(guī)定。比如英國，要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全外，不得添加過多的包裝。如果違法規(guī)定，消費者可以投訴，地方政府也可以對此進(jìn)行處理。據(jù)統(tǒng)計，英國在過去20年里，商品包裝縮減了40%的重量。另外，在臨近的日本韓國，也已經(jīng)出臺相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在韓國，廠商如果不依照政府規(guī)定減少產(chǎn)品的包裝比率和層數(shù)，最高會被罰款300萬韓元。

業(yè)內(nèi)人士表示，未來包裝材料的需求仍會以超高速增長。解決現(xiàn)在的問題需要政府層面立法，也需要快遞企業(yè)、環(huán)保人士對此問題的關(guān)注。