以紙代木重型紙箱與普通木箱相比的優(yōu)點(diǎn)：

    環(huán)保性好，全紙質(zhì)，使用環(huán)保膠水，能100%回收，出口免熏蒸商檢）抗壓強(qiáng)度高，1m3的AAA的箱體運(yùn)載可承受20KN壓力）與相同體積的木箱相比，可以降低四分之一到三分之一的重量，因?yàn)榘b重量和容積可以減少，海上運(yùn)輸和空運(yùn)的諸多費(fèi)用可隨之降低）大幅 度降低包裝時(shí)間，節(jié)約人工費(fèi)，包裝無需特殊技術(shù)，包裝箱用后處理方便）使用前和使用后都可以任意折疊，這樣就大大降低了倉管面積）可以直接在箱體印刷，是產(chǎn)品的形象得到提高）由于采用優(yōu)質(zhì)針葉木材作為紙板的原料，并進(jìn)行特殊處理，里紙、面紙使用可以抗 水）與木箱相比，可以在包裝總成本上降低百分之五到百分之十左右）與木箱相比，在內(nèi)部尺寸相同的情況下，體積減少百分之二十，從而提高運(yùn)載量，降低運(yùn)費(fèi)七層紙板重型紙箱包裝的18個(gè)優(yōu)點(diǎn)為：

    削減捆包資材相對于密閉木箱，平均可降低成本達(dá)20%以上?？墒∪ッ荛]木箱內(nèi)的防水紙及防水塑膜。

    組裝簡單與—般瓦楞紙板一樣，可折疊做成箱子。

    操作者安全將七層紙板做成箱子時(shí)，不需使用做木箱時(shí)用的錘子、鋸等，作業(yè)安全性高，不會導(dǎo)致由于木刺引起受傷事故等。

    縮短作業(yè)時(shí)間木箱要通過敲釘作業(yè)來完成，而七層紙板是將其折疊后利用打包帶固定成形，捆包作業(yè)時(shí)間大大縮短，且其重量為木箱的1/3~1/5,輕便可省人力。

    重量輕七層紙板紙箱的重量為木箱的1/3~1/5。

    節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)做木箱時(shí)，由于將板與板釘合時(shí)要先釘上橫木條，使得外體積變大。而七層紙板箱由于是一體化面與面的接合，不需要木條等，所以紙箱體積比木箱小。由于可提高卡車以及集裝箱的運(yùn)輸效率，從而節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)。

    適合空運(yùn)空運(yùn)大多按重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)所以使用重量輕的七層紙板箱時(shí)，可大量節(jié)約運(yùn)費(fèi)。

    耐壓縮強(qiáng)度高七層紙板是瓦楞紙板的一種，但具有一般紙板10倍的耐壓縮強(qiáng)度，所以可堆積較高。比如：長1m、寬1m、高1m七層紙板箱的耐壓縮強(qiáng)度約為3-5噸。

    可做成密封包裝七層紙板包裝是用一體的七層紙板做成的箱子，而且用防水膠帶完全封住，所以可做成密封型。

    符合世界規(guī)格七層紙板箱符合世界主要國家的政府關(guān)系規(guī)格要求，100%保證質(zhì)量，與作為代表規(guī)格的美國聯(lián)邦規(guī)格PPP-B-640d、美國鐵道規(guī)格第41號規(guī)定和美國貨車規(guī)格222條款等42個(gè)以上的政府關(guān)系規(guī)格相符合。